La java à JAVA

La java à JAVA

Java, oups connait pas.

Mais si : c'est une des 17000 îles qui forme l'indonésie?

L'indonésie, le plus grand pays musulman du monde (240 millions) merci à Trivial Pursuit.

bon je vous laisse chercher sur Wiki, ou sur le routard pour vous faire une idée.

J'ai acheté comme d'hab mon billet chez LTUR, j'ai longuement hésité, entre la Tanzanie (trop cher), le sud Laos (j'ai bien fait, car ils sont inondés en ce moment, et j'aurai fini par passer 4 semaines dans le sud thailandais) et l'indonésie.

4 semaines à bali, c'est un peu petit comme terrain de jeu et en plus j'y ai déjà passé une quinzaine.

Java me semblait un bon compromis.

Des villes avec un passé historique, des temples comptant parmi les beaux d'asie du Sud-Est (avec Angkor, Bagan, Borobudur forme le trio de tête), des volcans à escalader et des plages de rêve.

Et pour compléter le tableau, des portes de repli en cas de mauvais temps, des grandes distances entre l'ouest et l'est, des vols pas chers pour aller sur une autre ile (donc s'il pleut plus de 3 jours, je change de crémerie et si dans 15 jours je me trouve en papouasie, c'est qu'il a vraiment fait vilain !!)

Début de l'aventure à 11 h à Frankfurt airport pour un vol sur Etihad.

Erreur début à 5 H du mat pour prendre le train à 6H12 à Offenburg pour aller à Frankfurt.

Ah c'est vraiment les vacances !!

Donc vol sur un Airbus A300, direction Abu Dhabi.

Un airbus un peu spécial, car près de la moitié de l'avion était aménagé en Business.

La classe éco était pleine d'allemands (ou français, bref blancs)

Vol de 6 heure pour arriver à l'escale.

grande déception : je m'attendais à un super aéroport, copie conforme de sa rivale Dubai.

L'aéroport a du être super dans les années 80 – 90. Un superbe hall sur 2 niveaux, tout rond, avec un plafond voute reposant sur un pilier central.

Mais le trafic à explosé et tout est trop petit.

Des filles d'attente au milieu des boutiques duty-free.

Ils ont greffé un terminal 3, immense et moderne, mais qui fait verrue, alors que l'agrandissement de Dubai s'intègre parfaitement à l'ancien

bon 6 heures d'attente à tourner en rond, car ils ont copiés sur Dubai, les sièges sont extraordinairement inconfortable et impossible de s'allonger.

Arrivée en salle d'embarquement, je devais être l'unique mâle pour une armée d'indonésiennes (rapport : 1 homme pour 30 femmes) qui doivent travailler aux émirats.

J'avais déjà pris des vols identiques sur Emirates de singapour à Colombo et Colombo – Dubai.

Les émirats emploient des foules de travailleurs immigrés (les hommes viennent d'Inde, ou du Pakistan, les femmes d'Indonésie, sri Lanka)

Il s'agit d'une immigration de travail et non de peuplement.

je laisse aux uns et aux autres le choix de disserter sur les avantages inconvénients des deux systèmes.

L'avion a été adapté au vol, car il n'y avait presque que de la classe ECO

Au 1er vol j'étais au rang n° 28 et presque au fond, au deuxième au rang 27 et dans la première moitié des classes éco !!!

Et je m'en suis aussi rendu compte à la première collation : choix entre un bol de soupe au nouilles et une espèce de friand fourré aux herbes, style épinard.

A j'ai oublié de signaler que la bétaillère est partie avec 1h 20 de retard, pour un vol de 8 heures.

passage en douane et à l'immigration sans encombre, je me suis juste soulagé de 25 dollars pour le visa.

Ensuite direction le bus Damri (c'est le nom de la société de bus !!) pour me rendre au centre ville.

2000 roupies, et une heure plus tard, me voilà au centre ville

Pour info 1 € = 12 200 roupies,

15 centimes d'euro, ça doit être mon transfert aéroport le moins cher jamais pris.

Pour info, le RER paris gare de l'est – roissy est à plus de 10 euros.

20 minutes à pied pour arriver au quartier des routards, jalan jaksa.

Grande déception : c'est ridiculement petit.

je pensais que le Lonely planet avait mis un extrait des meilleurs hôtels et guesthouse....Non, non, y en a pas plus

Ils ont osé comparé avec Kao sao road à BKK, où il y a des centaines de GH et hôtels , et des milliers de jeunes du monde entier (dont moi) venu faire la fête jusqu'au bout de la nuit (moi jusqu'à 10 h)

Je m'étais noté 3 GH dont le descriptif me plaisait (et le prix) ... tous les trois full.

le quatrieme me propose une double avec fan (cad sans clim) mais salle de bain privative a 150 000 IDR

C'est ce qu'il apelle un mandi, la salle de bain à l'indonésienne.

Le bac d'eau sert de chasse d'eau, et pour certain de papier wc.
Sur le coté, on trouve la douchette (eau froide) pour la douche;

Bon une bonne douche, et je aprs à la dcouverte du quartier.
Une heure plus tard, j'étais obligé de prendre un moto-taxi pour me ramener, tellement j'étais perdu !!

Après un plat de riz dans la rue, je me mets au lit pour préparer les visites du lendemain.

6h : appel à la prière, immédiatement suivi par des bruits dans la GH

La journée appartient à ceux qui ce lèvent tôt;

Quand je me présente au petit déj, il ne reste plus qu'un allemand et sa femme (indonésienne). Ils résident à l'année dans les îles Sulawesi... et donc ne me donnent que peu de tuyaux sur Jakarta.

Direction Kota et le quartier chinois
Je devais trouver un marché où ils vendent entre autres toutes sortes de reptiles, à déguster, puis un temple.

je me suis lamentablement perdu, et bien sur impossible de demander son chemin, ni même demander où je suis car personne ne parle l'anglais, ni sais lire une carte;

pour la vieille ville coloniale, pas réussi à trouver les maisons des bataves

(à strasbourg, on trouve très facilement le quartier allemand, dont la demande de classement au patrimoine de l'unesco est en cours...)

Bon j'ai pris le transjakarta pour changer de quartier et visiter un mall.

J'ai lu dans le lonely Planet que c'était l'activité préférée ... donc beaucoup de centres commerciaux.

Comme dans toutes les grandes d'Asie du Sud-est : les grandes villes rivalisent dans la grandeur et l'excentricité. Pour moi, Singapour a de l'avance.

Le principal défaut de Jakarta est l'absence de transport en commun. A BKK, on prend le Sky Train, le métro, les bateaux sur le fleuve ou les klongs, bien taxis tuktuk ou moto-taxi.

Ici, rien d'accessible au touriste : les distances sont très grandes et juste un bus en site propre pour relier les quartiers.!! Donc ils sont construit d'énormes passerelles pour accéder au terre plein central , où circulent les bus (pas cher 3 500IDR)

Ce qui ne veut pas dire que les locaux marchent à pied, il existe tous un réseau de petits bus, crachotant une épaisse fumée noire, avec  encaisseur debout à la porte arrière qui crie sa destination, il a aussi des taxis collectifs sur le même principe... mais la pratique du bahasa indispensable.

L'autre problème est qu'on a percé de grandes avenues, avec de grands immeubles qui les bordent, mais entre deux avenues, derrière la ligne de buildings, c'est le bidonville . Sur la carte figurent des rues, mais qui n'existent pas.

plus c'est plus ou moins propre, plus ou moins "civilisé". En tout cas, un blanc qui s'y promène se remarque, ou disons que cela ne doit pas arriver tous les jours.

Et puis quand on quitte le centre, on longe de grands espaces verts avec des grandes tours et des centres commerciaux.

Je pense que les pov'gens doivent habiter encore plus loin.

Quelques photos au hasard