On remonte vers le Nord, vers notre avion. Nous avons donc acheter un billet pour un bus de jour vers Meknes. Il existe un bus de nuit Supratours (départ 9h du soir, arrivée à 5h du mat), mais Evelyne ne veut pas voyager de nuit : qu'est ce qu'on fera à 5 h du mat à Meknes ?
Ce devait être un beau bus et un trajet de 8 heures.
Erreur : c'était un bus ayant déjà vécu et qui a mis près de 12 h pour faire les 455 kms.
mais surtout, c'était un vrai bus marocain. Parti en retard, il n'a pas fait 1kms qu'il charger déjà des nouveaux passagers. Par moments, il y avait 50 passagers assis...et 50 passagers debout. Le chauffeur, barbu avec son petit bonnet, roulait à tombeaux ouverts avec des grands coups de klaxon, en écoutant de la musique arabe à plein pot. Ambiance ... Une chance que j'avais mon MP3 pour écouter autre chose !!!
Les paysages sont très variés. Au sud, on traverse de grandes étendues de désert. Il y a vingt ans cette route était à une voie. Pour croiser, chaque véhicule mettait ses roues droites sur l'accotement stabilisé. Aujourd'hui la route est à deux voies et on a même vu un chantier de construction d'un pont de plusieurs dizaines de mètres pour traverser un oued.
A midi, notre bus s'est arrêté au milieu de nulle part pour se ressourcer. 4 - 5 restaurants, des dizaines de carcasses de chèvre accrochées en devanture, des barbecue qui fument. Du vrai, de l'authentique !!!.
Après ce répit, notre route s'est encore élevé et la végétation a complètement changé. On a traversé un haut plateau (proche de 2000 m) avec des prairies d'alpage chargées d'énormes troupeaux de moutons, avec quelques buttes encore couvert de neige.
Un dernier col et on attaque l'anti atlas. Très vert, avec des forets de grands arbres (cèdres, chênes-liège)
Les maisons aussi ont changé : beaucoup ont des toits bi-pente couverts de tuiles rouges.
On se croirait à la maison.
On arrive finalement à Meknes, grande ville de plus de 700 000 habitants.
petit taxi (les taxis au nord mettent leurs compteurs, sans rechigner, ce qui n'est jamais possible d'obtenir au sud : donc taxi très peu chers) pour nous emmener à l'hôtel Ouislame. Notre hôtel est proche de la gare pour aller à Fès dans deux jours.
Ce devait être un beau bus et un trajet de 8 heures.
Erreur : c'était un bus ayant déjà vécu et qui a mis près de 12 h pour faire les 455 kms.
mais surtout, c'était un vrai bus marocain. Parti en retard, il n'a pas fait 1kms qu'il charger déjà des nouveaux passagers. Par moments, il y avait 50 passagers assis...et 50 passagers debout. Le chauffeur, barbu avec son petit bonnet, roulait à tombeaux ouverts avec des grands coups de klaxon, en écoutant de la musique arabe à plein pot. Ambiance ... Une chance que j'avais mon MP3 pour écouter autre chose !!!
Les paysages sont très variés. Au sud, on traverse de grandes étendues de désert. Il y a vingt ans cette route était à une voie. Pour croiser, chaque véhicule mettait ses roues droites sur l'accotement stabilisé. Aujourd'hui la route est à deux voies et on a même vu un chantier de construction d'un pont de plusieurs dizaines de mètres pour traverser un oued.
A midi, notre bus s'est arrêté au milieu de nulle part pour se ressourcer. 4 - 5 restaurants, des dizaines de carcasses de chèvre accrochées en devanture, des barbecue qui fument. Du vrai, de l'authentique !!!.
Après ce répit, notre route s'est encore élevé et la végétation a complètement changé. On a traversé un haut plateau (proche de 2000 m) avec des prairies d'alpage chargées d'énormes troupeaux de moutons, avec quelques buttes encore couvert de neige.
Un dernier col et on attaque l'anti atlas. Très vert, avec des forets de grands arbres (cèdres, chênes-liège)
Les maisons aussi ont changé : beaucoup ont des toits bi-pente couverts de tuiles rouges.
On se croirait à la maison.
On arrive finalement à Meknes, grande ville de plus de 700 000 habitants.
petit taxi (les taxis au nord mettent leurs compteurs, sans rechigner, ce qui n'est jamais possible d'obtenir au sud : donc taxi très peu chers) pour nous emmener à l'hôtel Ouislame. Notre hôtel est proche de la gare pour aller à Fès dans deux jours.
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